La ciudad de Medellín fue pionera en la implementación de Sistemas de Transporte por Cable Aéreo para fines urbanos de transporte masivo con la construcción de la Linea K del Metro de Medellín, proceso que luego fue replicado en diferentes ciudades alrededor del mundo de forma exitosa.

Actualmente, el Metro de Medellín posee 5 líneas de teleféricos urbanos y 1 línea de teleférico para fines turísticos, donde el mantenimiento de las diferentes líneas se vuelve un reto debido al corto tiempo disponible para ejecutar actividades de mantenimiento.

INTECKNO ha llevado a cabo las actividades correspondientes al mantenimiento en plataformas electromecánicas, componentes de línea y de estaciones de las diferentes líneas que hacen parte del Metro de Medellín, el cual contempla diferentes actividades:

• Mantenimiento correctivo mediante la reparación de chumaceras del sistema de tracción de cabinas en estaciones.
• Mantenimiento modificativo a través de la repotenciación de los sistemas de tracción de cabinas para operar con poleas 4 canales, asegurando la disponibilidad del sistema.
• Mantenimiento estructural mediante el retorqueo y ajuste de conexiones mecánicas en pilonas, plataformas electromecánicas y cubiertas de estaciones.
• Mantenimiento preventivo y correctivo en redes neumáticas de plataformas electromecánicas y estaciones.
• Diagnóstico, mantenimiento preventivo y certificación de puntos de anclaje en pilonas a compresión.
• Mantenimiento preventivo y correctivo en las pantallas anti-ruido instaladas en la estación San Javier de la Línea J.
• Adecuación e implementación de sistemas de izaje en pilonas con capacidad de hasta 200 kg para facilitar el mantenimiento.
• Renovación y mantenimiento integral en las mallas de protección de cables de alta tensión.
• Mantenimiento modificativo mediante la adecuación y actualización de la red de aire comprimido en garajes y plataformas electromecánicas, incluyendo su traslado de los compresores al interior de las plataformas electromecánicas.
• Mantenimiento y cambio sistemático de pernos de sujeción de chumaceras del sistema de tracción de cabinas en estaciones, chumaceras de motores de transferencia y motores de ayuda.
• Diseño, fabricación e instalación de un sistema de medición de esfuerzo para el cierre de puertas de cabinas.
• Mantenimiento modificativo en componentes de estructura metálica y de madera que conforman las plataformas electromecánicas de los diferentes sistemas.
• Mantenimiento correctivo y preventivo de guías de estabilización de cabinas en las entradas y salidas de las estaciones y cambio de material en zona de guiado del entorno de estaciones.
• Adecuación y mantenimiento modificativo a elevadores de cabinas en zonas de mantenimiento de cabinas, lo que contempló el diseño, fabricación e instalación de estos componentes en los garajes de las diferentes líneas.
• Diseño e implementación de la estructura metálica y componentes que conforman la ampliación de la zona de mantenimiento en la estación El Progreso, Línea P.